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106年公務、關務人員升官等考試、106年交通
事業鐵路、公路、港務人員升資考試試題
代號：
21140
全一頁
等 級
：
薦任
類科（別）
：
新聞
科目
：
民意與公共關係學概論
考試時間
：
2小時
座號：
※注意：
禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。
（請接背面）
一、公眾人物道歉方式不同，效果不一，但共同點是道歉通常不會在「第一時間」發
表。該不該道歉？何時道歉？如何道歉？背後都需要有衡量再三的理性思維。例
如，日前有一公眾人物為「年輕人很會花錢」一席話道歉，有公關專家認為道歉
太晚，也有公關專家認為不該道歉。請從公關和傳播理論申論道歉的理性和感性
衡量。（25 分）
二、有人戲稱臺灣是「民調治國」，每當政府碰到棘手難解的問題時，「民調」經常會
是最終的解藥。諸如是否搶救野柳女王頭？是否持續推動一例一休的勞工政策？
行政首長去留？政黨對選舉候選人的提名等；民調在決策過程中都扮演了關鍵性
的角色。請分析「民調治國」的利與弊？如何建構政府、政策與民意的互動關係？
（25 分）
三、美國國家民意調查委員會（NCPP），會員包括學術機構、媒體、調查機構等，成立
宗旨是為民調建立最高的專業標準，促進政治人物、媒體、民眾對民調的執行方法
與結果解讀的知識與能力，NCPP 依據訊息重要性擬定的民調報導揭露訊息準則，要
求組織成員遵守。臺灣目前只有中央選舉委員會針對選舉民調有類似的訊息揭露規
定。為何要擬定民調報導揭露訊息準則？試列出五個重要的民調訊息。（25 分）
四、大數據提供民意輿情研究並且便利、快速、大量資訊，但也帶來挑戰。試申論之。
（25 分）