105年 鐵路特考 高員三級 土木工程 土壤力學 試卷

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105年公務人員特種考試警察人員、一般警察人員
考試及105年特種考試交通事業鐵路人員考試試題 代號:70670 全一張
(正面)
考試別 鐵路人員考試
等別 高員三級考試
類科別 土木工程
科目 土壤力學(包括基礎工程)
考試時間 2 小時
※注意:
可以使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
(請接背面)
一、粉土質黏土之阿太堡(Atterberg)液限試驗結果如下:
打擊次數 含水量(%)
35 41.1
29 41.8
21 43.5
15 44.9
其自然含水量為 35.0%,塑限為 23.6%,試求:(每小題 5分,共 25 分)
液限(Liquid Limit
塑性指數(Plasticity Index
液性指數(Liquidity Index
流性指數(Flow Index
此土壤之行為較接近固體、塑性或液體。
(提供下列空白半對數圖以輔助答題。)
打擊次數(N
二、試依照「內政部建築物基礎構造設計規範工址調查方法」之制訂內容,說明:
址調查範圍(5分)
調查點數(10 分)及
調查深度之考慮原則。(10 分)
三、試詳述建築物採用筏式基礎(Raft or Mat Foundation)之時機。(25 分)
105 全一張
(背面)
年公務人員特種考試警察人員、一般警察人員
考試及105年特種考試交通事業鐵路人員考試試題
代號:70670
考試別 鐵路人員考試
等別 高員三級考試
類科別 土木工程
科目 土壤力學(包括基礎工程)
四、某捷運站工程施工時在連續壁內進行開挖,因此必須將地下水水位降低至砂層頂面
(相對於基準面之高程為 84 m設在礫石層中的地下水水位不受影響而且岩盤
上的地下水水壓因降水工程只降低了 35 kPa,且在開始抽水後維持此定值。現地土
壤為正常壓密黏土。黏土比重(Gs)為 2.60,飽和時重量含水比(w)為 30%。
壓縮指數C
c
0.28,回彈指數C
s
0.03,壓密係數C
v
4 m
2
/year,彈性模數
E
0
15 MN/m
2
。砂土層彈性模數(E
0
30 MN/m
2
。請回答以下問題:
畫出水壓與有效應力隨深度分布圖,並計算各土層界面上之有效應力與孔隙水壓
值:起始狀況(第二含水層水壓下降前)壓密度達 50%時壓密完成時。
13 分)
計算連續壁後方砂土層瞬時沈陷量。(6分)
計算連續壁後方壓密完成時地表沈陷量。(6分)
連續壁
各土層界面高程(相對於基準面)
105 m
98 m
94 m
84 m
70 m
γ
= 18 kN/m
3
γ
= 21 kN/m
3
γ
= 21 kN/m
3
E
0
= 30 MN/m
2
w =30% G
s
= 2.60
E
0
=15 MN/m
2
C
v
= 4 m
2
/year
沖積層 98 m 礫石層地下水水位(相對於基準面)
礫石層
93.5 m 砂層初始地下水水位
84 m
黏土層
C
c
= 0.28
C
s
= 0.03 降水後砂層地下水水位
位於砂層頂面
砂層
受壓含水層
岩盤
0 0.1 0.2
0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
Time Factor, T
V
Average Degree of Consolidation, U(%)
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
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