
3 甲公司向乙公司承租一輛汽車,每月除支付固定月租費外,另按每月使用里程數付費。甲公司 7月份汽
車使用了 4,800 公里,一共支付乙公司$64,800;8月份使用 7,000 公里,支付$78,000。若 9月份汽車使用
里程數增加 13%,則 9月份支付給乙公司之費用較 8月份增加多少?
% % % %
4 甲公司 8月份投入直接原料$616,000、直接人工$231,000 及製造費用$154,000,且原料及加工成本在製程
中平均投入。8月份有期初在製品 10,000 單位(完工程度 30%,成本$39,000),80,000 單位開始投入生
產,期末在製品 10,000 單位(完工程度 50%)。此外,在製造過程中發生正常損耗 5,000 單位。在加權
平均法下,8月份製成品金額為何?
5 甲公司採分步成本制,其產品生產工序中最終加工部門之本期數量資料如下:
期初在製品(30%完工,含加工成本$41,976,000)
該部門本期發生加工成本$692,604,000,則其本期完成品之單位加工成本,在先進先出法與加權平均法下
的差異金額為何?
6
6 甲公司採正常成本制(normal costing),以直接人工小時為製造費用分攤基礎。該公司本期預計發生直
接人工 260,000 小時與製造費用$624,000,而實際發生直接人工 221,000 小時與製造費用$533,000。則本
月發生以下何種情形?
少分攤製造費用$91,000 多分攤製造費用$91,000
少分攤製造費用$2,600 多分攤製造費用$2,600
7 甲公司 9月份投入直接原料$1,400,000、直接人工$355,600 及製造費用$533,400。9月初有在製品 4,000
單位(完工程度 40%,成本為$342,400),9月份有 25,000 單位開始投入生產,期末在製品 5,000 單位,完
工程度為 60%。此外,在完工 100%時檢驗出損壞品 1,000 單位,視為正常損壞。原料在製程開始時投入,
加工成本於製程中平均投入。在加權平均法下,9月底製成品成本為何?
6,400
8 最常用來區別主產品或副產品的判定標準為:
經歷共同生產過程後,產品之銷售價值
分離點前之直接製造成本(如材料)
共同生產過程中之實體產出單位數量
生產產品所需投入時間
9 假設生產某項產品的直接原料的實際單價為$700,本年度實際購買數量為 45,000 磅,產生數量差異
$3,430,000(有利),購料價格差異為$630,000(不利),則標準投入磅數為:
磅 磅 磅 磅
10 甲公司在 X9 年1月1日增加直接人工工資率,其他所有預算成本與收入皆不變,則此項改變對預計損益
兩平點與預計安全邊際有何影響?
預計損益兩平點提高,預計安全邊際提高 預計損益兩平點提高,預計安全邊際降低
預計損益兩平點降低,預計安全邊際降低 預計損益兩平點降低,預計安全邊際提高
11 關於成本-數量-利潤(CVP)分析運用時的基本假設,下列敘述何者錯誤?
企業發生的成本可區分為變動成本與固定成本
多重產品的銷售組合比例不變
在攸關範圍內,銷貨收入、變動成本與銷貨數量呈線性關係
單位售價、單位變動成本及單位固定成本固定不變
12 甲公司生產並製造 A產品,以下是其最初兩年生產之實際營運資訊:
甲公司之成本結構與售價在這兩年間維持不變。試問甲公司第 2年變動成本法下淨利為何?
$56,000