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103年特種考試地方政府公務人員考試試題
代號：
34930
全一頁
等 別：
三等考試
類 科：
交通技術
科 目：
交通控制
考試時間：
2小時
座號：
※注意：
禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
一、請試述下列名詞之意涵：（每小題 5分，共 25 分）
（travel time delay）
（loss time）
effective green time）
（alternating progression）
semi-actuated signal control）
二、標線（markings）是最常見的交通控制設施，請依顏色及型態（pattern），說明標
線設置的原則。（25 分）
三、交通號誌時制設計時，一般是先以汽車之交通量（或車流率）來訂定號誌的時制。
接著再檢視車輛綠燈時間是否足夠讓行人能安全跨越路口，亦即至少須提供最小行
人綠燈時間（minimum pedestrian crossing time）給行人。試回答下列問題：
（15 分）
若車輛綠燈時間小於最小行人綠燈時間時，亦即車輛綠燈時間不足夠做為行人綠燈時
間。此情況常發生於主要幹道與小巷道之交叉路口。對此，有何因應之道？（10 分）
四、下表為一個 3號誌化路口之市區幹道資料。所有路口均為雙向四車道的設計，號誌
為兩時相的設計，各路口間之距離均為 450 公尺。請回答下列問題：（若有不足資
料，請自行假設）
路口編號
與路口 1之時差
（offset）
號誌週期
（cycle length）
綠紅燈比
3
0秒
60 秒
60：40
2
30 秒
60 秒
50：50
1
60 秒
60：40
幹道先亮綠燈，請畫出此道路之時空圖（time-space diagram）。（15 分）
該道路若有一車隊以 15 公尺/秒的速度由 1號路口往 3號路口行駛，請計算此一
方向可能的綠燈寬帶（green bandwidth）。（10 分）