
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
一、請試述下列名詞之意涵:(每小題 5分,共 25 分)
spot speed)
platoon)
占有率(occupancy)
fully actuated signal control)
through-vehicle equivalents)
二、下表為在一高速公路北向單一個車道的交通量調查結果。請計算下列問題:
(每小題 5分,共 25 分)
小時交通量(hourly lane volume)
5分鐘尖峰車流率(peak rate of flow for a 5-minute period)
15 分鐘尖峰車流率(peak rate of flow for a 15-minute period)
15 分鐘尖峰小時因素(peak-hour factor for a 15-minute period)
5:00 – 5:05 時段之密度(density)

三、假設一個號誌化路口,往東方向為 2%的下坡,車流之車速 60 公里/小時,黃燈時間
為3秒。若駕駛人的反應時間為 1秒,道路磨擦係數為 0.33,請證明該路口是否存
在猶豫區間(dilemma zone)?[提示:db = (Si2 –Sf2) /254 (f g);其中,db為停車距
離(公尺),Si為起始速度(公里/小時),Sf為終端速度(公里/小時),f為磨擦係
數,g為坡度。] (若有不足資料,請自行假設)(25 分)
四、近年來世界各國積極將智慧型運輸系統(Intelligent Transportation Systems, ITS)的
技術廣泛地應用於各種公路運輸系統,臺灣也同樣積極在推動中。針對目前的高速
公路系統部分,除電子收費系統外,請說明還有那些應用?其成效各為何?是否有
改善的地方?(15 分)有那些系統可以再新增?它們的預期效益為何?(10 分)