
109年特種考試地方政府公務人員考試試題
※注意:禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
代號:
頁次:
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一、路口交通控制的方式可概分為號誌化(signalized)與非號誌化
(unsignalized)兩大類。試分別由安全、效率與環保的角度,分析路口號
誌化以後,可能帶來的利弊及其理由。(25分)
二、資訊可變標誌(CMS)已普遍應用於各級公路,用來發布各種道路交通
即時資訊,供用路人行車參考。試說明高速公路適合設置 CMS 之地點
及其理由。(25分)
三、號誌連鎖(signal coordination)的主要目的,是在使幹道上大部分的車輛
皆能以車隊(platoon)密集的型式,迅速有效地連續通過多個路口而不
停止。為達成此一目的,除對車流續進方式妥善規劃之外,亦須對用路
環境及路口車輛流動有所規範。為獲得良好的續進效果,試分別就相鄰
兩路口間之距離、續進速度以及幹道左轉車流,說明設計時必須考量那
些因素及其理由。(25分)
四、隨著資通訊技術(ICT)與車輛技術的突飛猛進,未來智慧運輸的用車觀
念已朝向 ACES(Autonomous, Connected, Electrified, and Sharing)結合
行動服務(MaaS)的方向發展。試解釋 ACES 的意義,並說明在結合
MaaS 之後,未來道路交通將發生什麼樣的用車情境。(25分)