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二、ABC 航空公司正考慮增購新的長程、中程與短程客機。三型飛機每架的
價格分別為 67、50、35 千萬元。董事會提供 15 億元的預算,不論購買
那一型,它的航程能力都能滿足需求。扣除各項支出成本,三型飛機每
架的淨利潤預估分別為 4.2、3、2.3 千萬元。
如果增購 30 架新機時,現有的機師仍足敷執行任務。如果只買短程客
機,公司現有的維修能力可負擔 40 架的維修。而每架中程客機需要的
維修量,約為短程客機的一又三分之一倍。每架長程客機需要的維修
量,約為短程客機的一又三分之二倍。
以上是基本的分析資訊,需進一步細部的分析。根據以上的資料,公司欲
知三型客機應各買幾架?使得其獲利最高。你建立整數規劃模型。
定義每一決策變數。(6分)
定義目標式與每一限制式。(15 分)
三、ABC 公司的勞資雙方,正協商新的「勞動規約」增加時薪。勞資雙方分別
提出「最終的」時薪增加值為 $11 及 $16,勞資雙方陷入僵局了。勞資雙
方同意由仲裁人在 $11 及 $16 之間決定增加時薪的值,含 $11 及 $16。
仲裁人要求勞資雙方各行提出一公平的且又合理的增加時薪的值,以
「元」整數為計算單位。勞資雙方依據經驗,此仲裁人往往接受讓步較
多的一方所提的方案。如果⑴勞資雙方均不變更其所設定的「最終的」
加薪底線,或是⑵雙方讓步的值相等,此時,仲裁人則以雙方所提出的
「最終的」值的中間值做為加薪後的值,即為 ( $11 + $16 ) / 2 = $13.5。
請你利用「兩人賽局,零和遊戲」(two persons, zero-sum)的賽局理論
(game theory),建立此問題的清償矩陣(payoff matrix),來分析勞資雙
方加薪的方案,使得各自最為有利。(24 分)
【計分方式:矩陣中的每格資訊得分均等。】
四、下列為馬可夫鍊(Markov chain)各狀態(state)一次性轉換的矩陣
(transition matrix)。
這些狀態可分為那幾個分類(class)?(10 分)
判定每個分類屬於中轉(transit)或重現(recurrent)?(5分)
0 1 2 3 4
01/43/4000
13/41/4000
2 1/3 1/3 1/3 0 0
30003/41/4
40001/43/4
state
P
⎡⎤
⎢⎥
⎢⎥
=⎢⎥
⎢⎥
⎢⎥
⎢⎥
⎣⎦