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104年公務人員高等考試一級暨二級考試試題
代號：22350
等 別： 高考二級
類 科： 交通技術
科 目： 運輸規劃
考試時間： 2小時 座號：
※注意：
禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。
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一、周界調查（cordon survey）與屏柵線調查（screen line survey）為運輸規劃資料蒐集
之一部分，試說明這兩種調查之目的與進行之方式。（25 分）
二、羅吉特模式（Logit model）為目前在運具分配分析廣泛被使用的模式之一，試從效
用（utility）觀點說明羅吉特模式之意義，並比較該模式應用於總體運具分配與個體
運具分配分析之差異性。（25 分）
三、Wardrop（1952）提出交通路網均衡之兩大原則：使用者最佳化與系統最佳化指派，
試說明其內容。如果起點 A至迄點 C有兩條路線，分別為 A-C與A-B-C，其總流
量為 100，各路段流量（q）與旅行時間（t）之函數如下：
A-B : t=3+0.03q
B-C : t=2+0.02q
A-C : t=4+0.1q
試分別求使用者最佳化與系統最佳化指派之各路段流量。（25 分）
四、公共運輸之推動為中央及地方交通政策之重點，某都市鑑於其大眾運輸之使用率不
高，擬進行一市區公車路網系統整體規劃，試以運輸規劃之觀點說明進行之步驟及
應考慮之內容。（25 分）