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鼎文公職 解題
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申論題解答
老師分析：
此次高考相較普考，屬於傳統申論題式出題，考生應不難作答，除了第三題於典型的歷屆試題較少出現，需要加入危
機處理或風險管理觀念，但考生不論是屬於工程或管理類科同學仍不難發揮，且此為永續運輸議題之重要概念。其餘
三題皆是歷屆常出考題，且在題衝班與課堂中有提醒學員，如第一題之模式、系統、現實世界之相關問題，此乃運輸
需求模式之基礎觀念；第二題交通寧靜區（Traffic Calming），又稱生活化道路此乃近年來最重要之交通改善計畫及策
略之一，上課有舉例台大校園內之相關交通寧靜措施；第四題，綠色運輸議題是考前再三叮嚀的重要議題，除了在方
案研擬與運輸路網設計特別提出腳踏車專用道之規劃設計，上課及題衝班並進一步舉例：墨西哥市對綠色運輸規劃與
改革之重要措施，不知道考生是否有所掌握。
一、【可參閱鼎文公職 運輸規劃學第次講義第 1～3頁內容】
模式、系統、真實世界
模式 ⊂系統 ⊂真實世界（亦可稱為原型 prototype）
建立模式之主要目的
幫助了解現實世界。
釐清該事物之結構或原理。
若更進一步說明，模式中最常使用的數學模式，乃是將現實世界的某些自然或社會現象轉換為數學方程式，
其主要目的為：可以用來描述、預測與決策。
舉例說明(不需要舉太龐大複雜的模式，否則可能會耗費過多篇幅，下列模式可任舉兩個做進一步說明)
旅次產生模式：最常用的有多元迴歸分析與類目分析。
旅次分配模式：最常用的為重力引力模式與最大熵模式。
羅吉特模式：此為個體需求模式與交通量分配之最常使用模式。
二、【可參閱鼎文公職 運輸規劃學第次講義第 20～27 頁內容】
交通寧靜區（Tr a f f i c C a l m i n g）
此為人本交通建設與管理之概念，即根據某一社區及附近社區使用者（視社區型態來訂定）活動之交通，並考
量使用者之生活環境品質、生命安全而提出之交通計畫，使道路能發揮多重功能。
交通寧靜區與提升生活品質環境品質間之關係
此屬於直接影響的關係，為了生活環境品質，交通寧靜區之主要規劃目標為減少交通量、減少車輛速度、甚至
將道路功能提升，恢復居民活動之功能，如道路旁設立綠園道可供附近使用者增加休憩、散步、甚至觀光之功
能。
規劃目標 評估項目 指標（或措施）
減少交通量 交通量是否合宜。
噪音是否合宜。
空氣汙染程度。
重新調整路網。
道路入口處設置牌樓，禁止非必要車輛進入。
改良道路鋪面材質。
以標誌區分通行時間。
減少車速 行人與車輛通行狀況。
噪音是否合宜。
以植栽或槽化島縮減道路寬度。
以停車位或植栽使道路形成鋸齒狀。
以槽化島改變道路形式。
交叉路口設置圓環。
設置跳動路面。
以標誌限制最高時速。
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三、【可參閱鼎文公職 運輸規劃學第次講義及次講義第 35～41 頁內容】
未來不確定性之可能成因
未來政府相關之運輸政策改變。
社會經濟相關因素難以預測。
旅運行為者之規劃特性難以完全掌握：如自行車使用者之旅次目的往往屬於非商業，因此難以傳統程序性分
析做運輸規劃之預測。
社會價值多元化
如早期認為自行車乃屬於開發中或未開發國家之主要運具，但目前綠色運輸觀念盛行，許多已開發國家中，
自行車反而躍居為都市主要接駁運具（搭配大眾運輸工具）。
反應並處理不確定性對於規劃結果之影響
運輸系統評估：即使運輸規劃已經實施，仍需長時間做後續之系統監測與評估，並回饋原模式來判別是否合
宜。
模式設定時，即考慮風險管理：
可依據歷年統計資料，設定風險產生機率，甚至加大風險因子。如今年來氣候變遷，造成雨量暴增與氣候極
端現象，原本路基可承受氣候因子之設計使用年限大幅降低，換句話說，目前設計因子無法僅使用短期歷年
統計資料。
擴大涉及相關部門，或增設顧問團隊，以利網羅更多的資訊與意見。
建立動態即時資訊系統，可快速即時監控與評估運輸系統狀況。
設立危機應變與管理小組。
四、【可參閱鼎文公職 運輸規劃學第次講義及次講義第 2～3頁內容】
非機動交通工具旅運需求之因素
總體程序性需求模式所需之因素
旅次發生：包含旅次產生與旅次吸引要素，如
旅次產生因素
人口數、住戶數、就業數、就學數、所得、汽車持有數（或是自行車持有數）、居住密度等。
旅次吸引因素
及業數、及學數、工商使用樓版面積、零售量等。
旅次分佈
主要為旅次產生、旅次吸引、旅行成本（或稱旅行阻抗）因素。
運具分配
可分為旅次特性、旅行行為者特性、運輸系統特性三大類因素。
交通量分派：或稱路網分派。
交通分區之旅運需求因素：即各區間之車旅次。
道路網結構因素。
使用者對可用路網之選擇行為因素。
個體需求模式所需因素
可完全依照非機動交通工具之特性、使用者特性、旅次特性（如非機動交通工具之旅次目的往往屬於非商業
旅次，而以休閒、健身旅次目的為主）來討論因素。
旅運需求產生之模式（考生可依熟悉程度任選下兩點來作答）
總體程序式需求模式。
總體直接式需求模式。
個體需求模式。