國立臺北商業大學附設空中進修學院 111 學年度第一
學期期末
考試參考答案
考試科目：
二技 8003 國際貿易實務
考試日期：
112 年 1 月 8 日
節次：
3
一、(30%)一、請參考教材 Form 10-1 的信用狀範例，回答以下問題：
命題來源: 作業 3(第 1 題// 10 講)+函授講義。
MEGA INTERNATIONAL COMMERCIAL BANK CO.,LTD TAIPEI TAIWAN
…………………………..MESSAGE HEADER(文首)…………………………….
MT 700 ISSUE OF A DOCUMENTARY CREDIT
RECEIVER: ICBCTATPA XXX
MEGA INTERNATIONAL COMMERCIAL BANK CO.,LTD
TAIPEI TAIWAN
SENDER : BOTKYPJT XXX
MUFG BANK. LTD., AZABU BRANCH
…………………………..MESSAGE TEXT(主文)………………………………….
27 SEQUENCE OF TOTAL :1/1
40A FORM OF DOCUMENTARY CREDIT: IRREVOCABLE
20 DOCUMENTARY CREDIT NUMBER :EX-564-462
31C DATE OF ISSUE : 210107 2021JAN07
31D DATE AND PLACE OF EXPIRY: 210307 IN TAIWAN 2021MAR07 TWN
40E APPLICABLE RULES :UCP600
50 APPLICANT : A&Z TRADING COMPANY
1-49-10 MASTUHARA, SETAGAYA KU, TOKYO JAPAN
59 BENEFICIARY :TAICHUN TRADING COMPANY
NO129, SEC3,SANMIN RD, NORTH DIST.
TAICHUNG CITY404,TAIWAN,ROC
32B CURRENCY CODE, AMOUNT :JPY1,446,000
41D AVALIABLE WITH BY….. : ANY BANK BY NEGOTIATION
42C DRAFT AT :SIGHT FOR 100% OF INVOICE VALUE
42D DRAWEE :ISSUING BANK
左邊部分與本次考題
無關聯雖模糊不重要
國立臺北商業大學附設空中進修學院 111 學年度第一
學期期末
考試參考答案
考試科目：
二技 8003 國際貿易實務
考試日期：
112 年 1 月 8 日
節次：
3
1.請指出該信用狀的
開狀銀行、開狀申請人、受益人。9%
2.請問該信用狀是否可轉讓？為什麼？3%
3.請問該信用狀是否可撤銷？為什麼？3%
4.請問該信用狀屬於付款、承兌
或讓購信用狀？為什麼？3%
5.請問該信用狀屬於限押或自由讓購信用狀？
為什麼？3%
6.若提單簽發日期為 2020/02/28，
最遲應於何時提示？5%
7.若提單簽發日期為 2020/02/10，
最遲應於何時提示？4%
1.開狀銀行：MUFG BANK,LTD.AZABU BRANCH； (需附全名+全地址)3%
開狀申請人：A&Z TRADING COMPANY； (需附全名+全地址)3%
受益人：TAICHUNG TRADING CO.,LTD.。 (需附全名+全地址)3%
2.不可轉讓。信用狀中未說明 Transferable(可轉讓)，故該信用狀為不可轉讓 LC。
3.該 L/C 不可撤銷。信用狀 40A 欄位明確說明其為不可撤銷（IRREVOCABLE）。
4.該 L/C 為讓購信用狀。信用狀 41D 欄位明確指出其為讓購（NEGOTIATION）。
5.該 L/C 為自由讓購信用狀。信用狀 41D 欄位指示可由任何銀行（ANY BANK）進行讓購。
6.欄位 48 說明須於提單簽發日後的 10 日內押匯，且不可遲於信用狀的有效日期
2020 年 3 月 7 日（欄位 31D）。若提單簽發日期為 2020/02/28，
裝船 10 日後為 2020 年 3 月 9 日，已超過信用狀的有效期限。
因此， 最遲應於 2020 年 3 月 7 日提示。
7.若提單簽發日期為 2020/02/10，則 10 日後為 2020/02/20
仍在信用狀的有效期限內。故此例的最遲提示日為 2020 年 2 月 20 日。
二、(30%) 請說明貨櫃運輸的四種作業方式。
需簡單解釋 14% 只寫代碼者各給 1% 命題來源: 作業 3(第 3 題// 10 講)+函授講義。
答：因貨櫃的處理方式在裝運地與卸貨地各有整櫃與併櫃兩種方式，故貨櫃作業方式共有以下四種：
參考
Pp163~164
1.整櫃裝運／整櫃進口（FCL/FCL 或 CY/CY）：4%代表貨物在出口地整櫃裝運；到目的地後亦為整櫃提領。3%
2.整櫃裝運／分拆進口（FCL/LCL 或 CY/CFS）：4%貨物在出口地整櫃裝運；到目的地後則由船公司於貨櫃集散站（CFS）
拆櫃，將貨物分別交給不同的受貨人。3%
3.併櫃裝運／整櫃進口（LCL/FCL 或 CFS/CY）：4%代表貨物在出口地須由船公司於貨櫃集散站將不同託運人的貨物併櫃後
裝運；但到目的地後受貨為整櫃提領。4%
4.併櫃裝運／分拆進口（LCL/LCL 或 CFS/CFS）：4%代表貨物在出口地須由船公司於貨櫃集散站將不同託運人貨物併櫃後裝
運；到目的地後亦由船公司於貨櫃集散站拆櫃，將貨物分別交給不同的受貨人。4%
三、(20%) 試比較協會貨物條款的三種基本險（ICC（A））、ICC（B）、ICC（C）的保障範圍。
命題來源: 作業 3(第 7 題// 12 講)+函授講義。
參考 Pp181~183 答：ICC（A）險為「負面表列」除外責任事項；換言之，除了除外責任項目不在保障範圍，其他所有風險保險人均負
責賠償。三種險中，ICC（A）的保障範圍最廣，保費亦最高。
ICC（B）險和 ICC（C）險是採用「列明風險」的保障範圍，即在條款中「正面表列」所有承保的風險項目，且 ICC（B）險列出承保
的風險項目較 ICC（C）險多，故 ICC（C）險的保障範圍最低且保費最便宜。
協會貨物條款的三種基本險的保障範圍
承保範圍
貨物運輸保險適用主條款為協會貨物運輸條款(INSTITUTE CARGO CLASUES), 簡稱 I.C.C.條款，可分為 A、B、C 三種，以 I.C.C.(A)的承
保範圍最廣，I.C.C.(B)次之，I.C.C.(C)最小：
INSTITUTE CARGO CLAUSES (A)，簡稱 I.C.C. (A)，承保範圍最廣。除了包括所有 B 條款的承保範圍外，還包括海上劫掠及貨物的偷竊、
短少、未送達、破損、擦損、污損、凹損、折損等部份損失。
INSTITUTE CARGO CLAUSES（B），簡稱 I.C.C. ( B )，除 C 條款的承保範圍外，另承保貨物於運輸途中因惡劣天氣所致之水溼損失，包
括海水、河水、湖水進入進入船舶、駁船、運輸工具、集裝箱、儲存處所，地震、火山爆發、雷電造成貨物之毀損滅失，或貨物被波浪掃
入海中的損失及貨物在裝卸時落海或摔落造成整件的全損。
INSTITUTE CARGO CLAUSES（C），簡稱 I.C.C. ( C )，承保範圍最小。只承保“重大意外事故”，而不承保“自然災害及非重大意外事
故”。其具體承保的風險有：
1.火災、爆炸 2.船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒或傾覆 3.陸上運輸工具傾覆或出軌
4.在避難港卸貨 5.共同海損犧牲 6.投棄
共同除外事項 ::1.包裝不良 2.固有瑕疵 3.延 遲 4.船務糾紛 5.正常耗損 6.故意過失 7.核子武器 8.船舶不適航及不適運 9.戰爭危險
(兵險) (可附加承保 10.罷工、暴動或民眾騷擾(可附加承保)
四、(20%) 有效接受須符合哪些要件?
命題來源: 作業 2 (第 6 題// 8 講)+函授講義。
參考 Pp181~183 答：根據 CISG 的规定,須同时符合以下四個條件方為有效接受：
1.由被報價人接受：須由特定的被報價人接受方為有效接受。
2.須以明確的意思表示接受：CISG 指出，沉默或不行動不為接受，可以口頭、書面或行為以明確表示接受。
唯實務上，為減少未來可能的糾紛，國際貿易的接受宜以書面形式呈現。
3.於有效期限或合理期間內送達：根據 CISG 的規定，接受於送達報價人時生效。因此，接受須於報價的有效期限內送達報價人方為有效。
若原報價未明訂有效期限，則接受須在「合理期間」內送達報價人方為有效。
4.須全面、無條件接受報內容：有效接受必須是全面且無條件地接受所有的報價內容。如果被報價人表示接受該報價,
但在訂单中卻對原報價條件有所增、刪或修改，則該接受是無效的，會被視為還價。