102年 公務人員升官等 薦任 航空管制 飛行原理 試卷

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102年公務人員升官等考試、102年關務人員升官等考試
102年交通事業郵政、港務、公路人員升資考試試題
代號
29160
等別(級): 薦任
類科(別): 航空管制
目: 飛行原理
考試時間: 2小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
全一頁
一、請回答下列問題:
飛機起飛的時候若攻角(angle of attack)太大,可能使飛機機尾碰觸到地面,試
舉出三種可能造成攻角太大的因素。(10 分)
試畫出現代機翼翼形切面(cross section of airfoil)的形狀,並畫出翼形的弦線
Chord line)及說明其定義。(10 分)
二、飛機飛行原理與柏努力原理(Bernoulli Principle)及牛頓第三運動定律有密切關係,
請回答下列問題:
試說明柏努力原理在飛行上的運用。(10 分)
試舉出飛機飛行時運用到牛頓第三運動定律的兩個地方。(10 分)
三、請回答下列問題:
試說明飛機導航的定義;如果您是一位機長,奉派出一趟飛行任務,您需要知道
那些資訊以滿足導航的需求?(12 分)
試列舉三種導航儀器並分別說明其原理。(8分)
四、試從節能與成本的考量,分別說明 B787 A380 之設計理念。(10 分)
五、現代大型客機都具備飛航管理電腦(Flight management computer),其輸出與輸入
資料分別為何?(10 分)
六、飛機機翼後掠角(Sweptback angle)的設計在飛行上有什麼好處?(10 分)
飛行模擬器(Flight simulator)是訓練飛行員的主要設備之一,試說明其主要功能
為何?(10 分)
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