加載中. ..
PDF
100
年公務人員升官等考試、
100
年關務人員升官等考試試題
代號：
37560
等 別： 薦任
類 科： 交通技術
科 目： 交通控制
考試時間： 2小時
座號：
※注意：
可以使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
（請接背面）
全一張
（
正面
）
500m 500m 1000m 500m
1 2 3 4 5
車速：70km/hr
一、請解釋下列名詞：（每小題 5分，共 20 分）
間距（gap）
反應時間（perception-reaction time）
飽和時間車距（saturation headway）
停等延滯（stopped-time delay）
二、何謂交通量（traffic volume）及車流率（flow rate），二者間之關係為何？並請說明
為何在道路服務水準分析或號誌時制訂定時，是採用車流率，而非交通量？（10 分）
三、請摘要（或畫圖）說明大量左轉車的可能處理方式，以及每一種處理方式之適用條
件，並摘要評論每一種處理方式在我國的適用性。（10 分）
四、高速公路入口匝道儀控（Entrance ramp metering）已在我國實施多年，請試回答
下列問項：
簡述入口匝道儀控的控制策略（strategy）有那幾種？（5分）
簡述入口匝道儀控設置的條件。（5分）
依據上述之控制策略及設置條件，評論我國高速公路入口匝道儀控實施的成效。
（10 分）
五、下圖為有 5個號誌化路口的單行道示意圖。假設 5個號誌的週期（cycle）均為 60
秒，綠燈時相（green phase）與非綠燈時相（non-green phase）各為 30 秒，相鄰路
口間綠燈時差（offset）均為 30 秒。請依上述條件，畫出此單行道之時空圖（time-
space diagram），並計算出此道路之最大綠燈寬帶（maximum green bandwidth）。
若要達到完全續進（ideal progression），則各路口間之綠燈時差應為多少？（20 分）
100
年公務人員升官等考試、
100
年關務人員升官等考試試題
代號：
37560
等 別： 薦任
類 科： 交通技術
科 目： 交通控制
全一張
（
背面
）
六、假設一個號誌化路口的週期為 90 秒，往東方向之綠燈時相為 45 秒，往東方向之車
流到達此路口時有車隊（platooning）的現象。在綠燈時相時，車流的到達率
（arrival rate）為 0.5 車/秒；在非綠燈時相時，車流的到達率為 0.2 車/秒。若往東
方向為 2車道，其調整後之飽和車流率（adjusted saturation flow rate）為 2880 vphg
（vehicle per hour green）。請回答下列問項：（每小題 5分，共 20 分）
從非綠燈時相開始，畫出往東方向之車輛等候線示意圖（queuing diagram），
並請詳細標示。
計算最大的等候車輛數（maximum queue lengt h）。
計算等候車輛全部消散的時間。
計算一個週期內，此方向車輛之總延滯（total de lay）。