106年 地方特考 四等 交通行政 運輸經濟學概要 試卷

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106年特種考試地方政府公務人員考試試題 代號:42160 全一頁
等別 四等考試
類科 交通行政
科目 運輸經濟學概要
考試時間 1 小時 30
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
(請接背面)
一、在國際航空市場為完全競爭市場前提下,當機場管理當局欲提高降落費時,請利用
市場供需曲線及長期成本線,分析短期及長期降落費提高對機場整體航班數、個別
航空公司航班數及市場價格之可能影響。25 分)
二、現行汽車燃料使用費係採「隨車」徵收方式,倡議者建議應改採取「隨油」或「隨
里程」徵收。請問汽車燃料使用費之徵收目的為何?評估汽車燃料使用費徵收方式
之變更,應考量那些相關層面因素?在前述因素中,用路人與公路主管機關較為關
切的層面分別為何?(25 分)
三、為維護公共利益,政府對公共運輸業者會採取那些營運面向的管制?政府各面向管
制的目的分別為何?請針對公路運輸對應各類管制列舉實際管制措施。25 分)
四、有關 BOT(興建-營運-轉移)的交通投資建設計畫常以自償率來衡量運輸計畫之自償
能力,請問何謂自償率?在公共運輸基礎建設的評估中,具有何意義?另以高速公
路電子收費系統(ETC)為例,說明其業內及業外收益之來源為何?(25 分)
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