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104年特種考試地方政府公務人員考試試題 代號：42460 全一頁
等別： 四等考試
類科： 交通行政
科目： 運輸經濟學概要
考試時間 ： 1 小時 30 分座號：
※注意：
禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
（請接背面）
一、國道五號每逢假日便發生嚴重交通壅塞問題，試分別依據運輸需求管理及運輸系統
管理層面，研提可行的改善策略。（25 分）
二、假設公路客運的生產函數可表為： 0.25 0.25
QLK=。其中，Q為產出（延車公里）、L
為勞工、K為資本。試問：
該公路客運之規模經濟是報酬遞增？遞減？或固定？理由為何？（5分）
該公路客運之長期成本函數。（10 分）
該公路客運之短期成本函數。（10 分）
三、市區公車費率結構以單一費率制（flat rate）、段次費率制（stage rate）、里程費率制
（distance-based rate），以及分區費率制（zonal rate）等四種最為常見。試述此四種
費率結構之優缺點。（25 分）
四、在共享經濟的浪潮下，許多車輛共享系統應運而生，包括車輛共乘（Carpool）、公共
自行車租賃（Bike sharing）、公共電動二輪車租賃（EBike sharing），以及公共電動汽
車租賃（Car sharing）。試分析此四項車輛共享對公共運輸發展、節能減碳，以及交
通安全之影響。（25 分）