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107年公務人員高等考試三級考試試題 代號：34060 全一頁
類科： 交通行政
科目： 運輸經濟學
考試時間： 2 小時 座號：
※注意：
禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。
（請接背面）
一、多項羅吉特（multinomial logit）與巢式羅吉特（nested logit）模式是探討都市運具選
擇常用的分析工具。請問：
這兩種模式在效用函數設定與參數設定上有何不同？（5分）
若某都市有四種主要運具（公車、捷運、汽車及機車），可能的巢層結構有那幾種
類型？（10 分）
巢式羅吉特模式的適用條件為何？（10 分）
二、若某運輸業的生產要素包含勞工、資本及燃料，以其構建出的長期成本函數計算生
產要素彈性數值如下表所示。
說明三種生產要素之自身價格彈性、替代彈性的意義與大小程度。（15 分）
論述生產要素間的替代或互補關係。（10 分）
勞工 資本 燃料
自身價格彈性 -0.2 -0.5 -1.1
替代彈性
勞工 − 0.4 -1.3
資本 0.4 − 0.8
燃料 -1.3 0.8 −
三、請以數學公式與圖形，比較國內高速公路通行費及捷運票價的費率結構（X軸為里
程，Y軸為費用）。（25 分）
四、國內空氣污染防制法針對移動污染源如汽車，課徵隨油徵收的空污費，用於地方政
府空氣品質改善工作。請以經濟模型論述此項政策的效果。（25 分）