104年 鐵路特考 員級 機械工程 機械設計概要 試卷

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104
年公務人員特種考試警察人員、一般警察人員考試及
104
年
特種考試交通事業鐵路人員、退除役軍人轉任公務人員考試試題
代號:
80560
全一張
(正面)
等 別:
員級鐵路人員考試
類 科 別:
機械工程
科 目:
機械設計概要
考試時間:
1小時 30 分
※注意:
可以使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
(請接背面)
一、設有一根受到靜態負荷的碳鋼製成、降伏強度為
y
S
之機械元件,已知靜態負荷對該
機械元件所產生的應力狀態為平面應力
x
、
y
、
xy
,試列出其主應力計算式,並
以兩種常用的失效理論(Failure theory)分別推導該機械元件的安全係數計算式。
(20 分)
二、有一根承受扭矩的鋼製實心圓軸,圓軸的外徑為
mm15d
,圓軸的轉速為
rpm1800n
,許可工作剪應力為
2
N/mm80
w
,試求該軸所能承受的扭矩及所能
傳遞的功率。(20 分)
三、有一根承受 20 N 壓縮力的琴鋼絲所捲成之螺旋壓縮彈簧,線徑為 3 mm,剛性模數
為
3
1079
MPa,彈簧的外徑為 28 mm,總圈數為 11 圈,有效圈數為 10 圈,自由長
度為 40 mm,試求彈簧的彈性係數、壓縮後的彈簧長度及壓縮至實長所需的壓縮力。
(20 分)
四、如圖所示為一個具有四個平行軸的齒輪減速機,以齒輪 2為輸入齒輪,齒數為 28;
齒輪 7為輸出齒輪,齒數為 48,轉速為 300 rpm(逆時針方向);齒輪 3與4為複式
齒輪,齒數分別為56 與24;齒輪 5與6為複式齒輪,齒數分別為56 與24,且所有齒
輪的徑節皆為 8,試求齒輪 2的轉速及輸入軸 A與輸出軸 D之間的距離。(20 分)
104
年公務人員特種考試警察人員、一般警察人員考試及
104
年
特種考試交通事業鐵路人員、退除役軍人轉任公務人員考試試題
代號:
80560
全一張
(背面)
等 別:
員級鐵路人員考試
類 科 別:
機械工程
科 目:
機械設計概要
五、試利用表一與表二所列之資料求出:孔/軸配合 70H7/s6 之孔的公差帶、軸的公差帶,
基本偏差量,軸的最大與最小尺寸及孔的最大與最小尺寸。(20 分)
公差等級
IT6 IT7 IT8 IT9 IT10 IT11
上偏差(Upper-Deviation Letter) 下偏差(Lower-Deviation Letter)
c d f g h k n p s u
基本尺寸
基本尺寸
表一 基本尺寸與公差等級之公差帶
表二 各基本尺寸之軸的基本偏差量
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