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102年公務人員升官等考試、102年關務人員升官等考試
102年交通事業郵政、港務、公路人員升資考試試題
代號：
27630
等別(級)： 薦任
類科(別)： 交通技術
科 目： 運輸規劃學
考試時間： 2小時
座號：
※注意：
禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
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一、個體旅運需求模式在本質上為一政策導向模式（Policy-Oriented Model），其使用資
料之特性為何？可能的解釋性變數為何？試闡述之。（25 分）
二、試闡述大眾運輸導向發展（Transit-Oriented Development，TOD）之可能策略與作法。
任舉一臺灣城市為例，說明須面對之課題。（25 分）
三、試闡述運輸規劃程序中替選方案產生（Alternative Generation）之原則與產生方式。
若以「降低城市交通之溫室氣體排放」為目標，其可能之替選方案有那些？試說明
之。（25 分）
四、N市擬推動車輛共乘（Ride Sharing），以減少交通壅塞，鼓勵市民響應環保。您是
交通局承辦科長，受命進行需求預測，並評估該策略之成本效益。試就可能採用之
需求預測方法、成本效益項目之界定與評估方法分別說明之。（25 分）