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109年公務人員高等考試三級考試試題
類 科
：
航空駕駛
（
選試直昇機飛行原理
）
科 目
：
直昇機飛行原理
考試時間
：
2
小時
座號
：
※注意：可以使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。
代號：
37850
頁次：
1
－
1
一、一架直升機於懸停狀況，請計算此直升機所需的實際動力hpact（Actual
Power）？假設直升機的總重W= 22000 lb、懸停時向下氣流對直升機造成
的垂直阻力（Vertical Drag, Download）DV= 1000 lb、旋翼碟面積AR
（Rotor
Disc Area）=π * R2=2300 ft2、旋翼半徑為R、理想動力為hpideal（Ideal
Power）。（25分）
參考公式：
動力負載（Power Loading；單位lb/hp）
38*( )
act
T FM
PL hp
DL
效率指數（Figure of Merit）
0.75
ideal
act
hp
FM hp
旋翼碟面積負載（Rotor Disc Loading）
R
T
DL
A
旋翼推力（Rotor Thrust）T=W +DV；平衡狀況下旋翼推力T等於直升機總重W與垂
直阻力DV的總和
二、請繪圖並說明一架具有單主旋翼與尾旋翼的直升機在1~5節與16~24節
（進入有效平移升力（Effective Translation Lift, ETL））兩種速度下向前飛
行時，主旋翼產生的向下與向後氣流對直升機有何不同的影響？（25分）
三、直升機自動旋轉指標（Autorotation Index）的大小代表直升機自動旋轉降
落性能的優劣。請列出對自動旋轉指標有影響的5項直升機特徵量與大氣
環境性質，並說明其與自動旋轉指標成正比、平方正比或反比。（25分）
四、請說明如何操作單主旋翼與尾旋翼直升機進行傾斜轉彎（Bank Turn），並
請說明傾斜轉彎時發生向心方向側滑（Slip）的原因？（25分）