106年 高普考 高考三級 航空駕駛(選試直昇機飛行原理) 直昇機飛行原理 試卷

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106年公務人員高等考試三級考試試題 代號:28550 全一頁
科:航空駕駛(選試直昇機飛行原理)
目:直昇機飛行原理
考試時間2小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
(請接背面)
一、直昇機旋翼的傳統造型翼尖常引發相當大的渦流,轉速高時翼尖可能達到音速,進
而增加阻力、振動及噪音,請繪製三種可改善前述狀況的新造型翼尖。25 分)
若有一直昇機的旋翼半徑為 r旋翼轉速為 ω前飛速度為 V請於下圖各旋翼0度、
90 度、180 度、270 度方位)翼尖位置分別標示出旋翼的線速度 rω向量與前飛速度
V向量並以空氣動力學說明若旋翼機構無任何處理機制必會造成直昇機左右兩
側旋翼升力不對稱(Dissymmetry of Lift)而翻滾。25 分)
三、請說明後行槳葉失速Retreating Blade Stall發生的原因與對直昇機飛行造成的影
響。25 分)
四、請依直昇機前進、後退及左、右平移分別繪出直昇機旋翼的旋轉面、升力、重力、
推力、阻力向量圖,並說明如何操控週期變矩桿(Cyclic Control Stick)以調整旋翼
的旋轉面後,可達成上述目標。25 分)
ω
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