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9
年 警 察 人 員 升 官 等 考 試、
10
9
年
交通事業鐵路人員升資考試試題
等 級：佐級晉員級
類 別 ：技術類（選試運轉理論概要）
科 目：運轉理論概要
考試時間 ：1小時 30 分 座號：
※注意：
可以使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。
代號：
30640
頁次：
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一、2M2T 四車編組之電車（M為動力車，T為無動力車），在 20/1000 之上
坡區段的 R＝400 m 之彎道路段上因其中一輛動力車輛故障停車，若全
車僅靠一輛動力車之牽引力列車能否起步？假設每輛 M車的牽引力為
5000 kgf，出發阻力平均 3 kgf/ton，每車載客 250 人，60 kg/人，M車自
重40 ton，T車自重 30 ton。（30 分）
二、請說明動力分散式列車（EMU、DMU）之優缺點。（20 分）
三、影響基準運轉時分的因素有那些？（20 分）
四、以時速 90 公里行駛之列車司機員發現前方 500 m 處有障礙物即施用緊
急煞車，請問列車能否在障礙物前停住？如能，則距障礙物多遠。假設
減速度為 D＝3.6 km/hr/sec，空走時間為 2秒。（30 分）