108年 民航特考 三等 適航檢查 航空電子 試卷

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108
年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政
民航人員、稅務人員及原住民族考試試題
別:民航人員考試
別:三等考試
組:適航檢查
目:航空電子
考試時間2小時 座號:
※注意: 禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
代號: 30560
頁次: 1
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一、飛機上使用許多種無線電訊號這些訊號包含
陸空通訊8分)
航(8分)及
監視(4分),請說明那些頻段做那些功能的使用?
二、飛機上有很多個控制翼面分別操控飛機的姿態與飛行動態特性請問
飛機需爬升高度時,有那兩種操作方法?請問應該操作那個部分?姿
態會如何改變?(20 分)
飛機需保持固定高度,要做向左轉向 30 度角時,應操作那個部分?
姿態會如何改變?(10 分)
飛機進場到降落需要接受儀器降落系統Instrument Landing System, ILS
訊號的導引,才能安全降落。請回答系統問題:(每小題 6分,共 30 分)
儀器降落系統包含水平及垂直的訊號分別來自那兩個地面的訊號系統?
前述兩個系統分別安裝在機場平面的那個位置?
精確進場儀器降落系統水平及垂直訊號各提供多大的偏差許可?
飛行員席位上的那一個儀表會顯示出 ILS 的訊號?請描述訊號呈現的
方式與誤差。
如果你是一個飛行員當飛機通過中訊標台Middle Marker, MM後,
高度顯示低於儀表顯示的高度以下,你將要如何處理?
四、大氣數據電腦Air Data Computer, ADC是民航飛機 B-747 極重要的飛
行資料來源,從硬體讀到的數據轉換為飛行控制資料。
請問 ADC 將從硬體讀到(輸入)那幾個數據?(6分)
經過計算後輸出那幾個數據?(14 分)
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