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年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政人員、
國際經濟商務人員、民航人員及原住民族考試試題
考 試 別：民航人員考試
等 別：三等考試
類科組別：適航檢查
科 目：航空電子
考試時間：2小時 座號：
※注意：禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。
代號：
30660
頁次：
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一、試回答下列各小題：（每小題 5分，共 25 分）
導航系統是飛機上重要的系統之一，主要能提供人員及其他次系統那
些導航參數？
比較以下各種無線電導航（radio navigation）系統運作原理之差異：
、
、
、雙曲線。
導航系統中 GPS 以及 GNSS 英文全名為何？分別代表何意義？此外，
依GPS 之基本運作原理，其工作原理應屬於第小題之那一種方式？
試述牛頓第三運動定律於導航系統上有何設計或應用。
航空導航系統中常採用之推算航行法（dead-reckoning, DR）與定位系
統（position fixing systems）兩種方式之優缺點分別有那些？試說明並
比較之。
二、若有一航機欲達到飛行穩定控制，一般應包含那些自由度（degree of
freedom）之飛行穩定？試詳述之。又可採用那些控制面（control
surfaces），以達成該航機飛行穩定控制之目的？（25 分）
三、現代雷達的種類眾多，但雷達應用的原理基本上皆相同，試就雷達的基
本工作原理說明之。此外，標準雷達各頻率波段之表示術語如何表示（例
如：high frequency 則以 HF 表示之）？並請說明各波段之正常頻率範圍
以及國際通訊聯盟指定之雷達頻率範圍。（25 分）
四、何謂 CNS/ATM？其全名為何？另說明與傳統系統比較，在 CNS/ATM 架
構下，航空通訊系統技術有何改變？（25 分）