107年 高普考 高考三級 航空駕駛(選試直昇機飛行原理) 飛航管制 試卷

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107年公務人員高等考試三級考試試題 代號:39360 全一頁
類科 航空駕駛(選試直昇機飛行原理)
科目 飛航管制(包括飛航規則)
考試時間 2 小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
(請接背面)
一、請說明龍潭 E類地表空域的範圍、空域上下限、提供服務的單位、飛航種類及空速
限制。(20 分)
二、請說明在 C類、D類、E類及 E類地表空域的目視飛航天氣最低限度。10 分)
三、臺北飛航情報區為東南亞與太平洋地區間國際民航重要的一環,分別與那些飛航情
報區銜接?(10 分)
四、交通部民用航空局「臺北飛航情報區實施廣播式自動回報監視(ADS-B out)作業」
預計自 108 12 31 0000 Zulu 格林威治標準時間起所有飛行於臺北飛航情
報區 FL290 以上的航空器,應安裝 ADS-B out 機載設備,請說明 ADS-B out 的功能
及機載設備需求。20 分)
五、請說明臺北松山機場進場航圖 LDA RWY28 “LDA”的意義。10 分)
六、儀器降落系統(Instrument Landing System, ILS)包括那幾項裝置?第三 A類儀器降
落系統的特點為何?(20 分)
七、請說明跑道視程(Runway Visual Range, RVR)的意義。10 分)
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