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106年公務、關務人員升官等考試、106年交通
事業鐵路、公路、港務人員升資考試試題 代號：27860 全一頁
等級： 薦任
類科（別）： 氣象
科目： 氣候學（包括氣象統計）
考試時間 ： 2 小時 座號：
※注意：
禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。
（請接背面）
一、造成地球氣候的變遷有多種驅動力（climate forcings）及回饋作用（feedback effects）。
試說明：
何謂氣候驅動力（climate forcing）及有那些驅動力？（5分）
何謂氣候回饋作用（feedback ef fect）？有那些正/負回饋作用？其過程各為何？（15 分）
二、請回答下列有關季內振盪的問題：
何謂「季內振盪」？（3分）
說明季內振盪之特徵及造成季內振盪之原因。（5分）
季內振盪與南亞及東亞之天氣與氣候有何交互作用？（6分）
分析季內振盪時，要如何選取變數？其分析步驟為何？（6分）
三、影響地球氣候系統變化有那幾個大圈（-sphere）？各個圈與氣候系統之間如何交互作
用及其影響之時間尺度各為何？（20 分）
四、早期的全球海氣耦合氣候模式曾經出現過一些問題，其中之一是某個模式積分太久
會出現熱帶海洋地區的海水鹽度持續下降，為了解決這個問題，科學家只好在模式
中灑鹽。試問模式中會造成海水鹽度下降的可能原因有那些？請舉出至少三個可能
的原因、說明理由並提出改善的方針。（20 分）
五、天氣或氣候分析時，經常會用到「合成分析」（composite analysis）。試問：
何謂「合成分析」？（4分）
試以「ENSO 對西北太平洋颱風（個數及強度）之影響」為例，說明如何進行合成
分析。請說明要選用那些變數及其理由，並詳述其步驟。（12 分）
為了要證明合成之結果是否具有意義，需要做那些「實驗」，及如何做？（4分）