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106年公務、關務人員升官等考試、106年交通
事業鐵路、公路、港務人員升資考試試題
代號：
24260
全一頁
等 級
：
薦任
類科（別）
：
情報行政
科目
：
國際公法
考試時間
：
2小時
座號：
※注意：
禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。
（請接背面）
一、《聯合國憲章》第 2條第 4項明定，「各會員國在其國際關係上不得使用威脅或武力，
或以與聯合國宗旨不符之任何其他方法，侵害任何會員國或國家之領土完整或政治
獨立。」請分析本條意涵。（25 分）
二、請說明下列兩個實例適用的是國際法上的何種制度或是原則，並請解釋說明這二種
制度或是原則的內容：
1929 年義大利與教廷訂立了《拉特朗條約》，規定義大利須禁止在梵蒂岡城附近
建築可以俯視梵蒂岡的建築物。（12 分）
1986 年國際法院對布吉納法索與馬利邊界糾紛案中，採取的劃界原則顯示二國應
尊重在獲得獨立時的邊界。（13 分）
三、1926 年8月法國船蓮花號在公海上與土耳其船波茲考特號發生碰撞，後者沉沒並有
人喪生，蓮花號將土船人員救助後，航入土耳其的君士坦丁堡。土國依土耳其刑法
第6條起訴法國一位船員，判處其監禁及罰款，但法國認為土國無管轄權。雙方後
來同意將爭執提交常設國際法院解決，1927 年9月法院判決土國勝訴。本案為國際
法著名的蓮花號案，但是其有關海上碰撞的刑事管轄之判決與後來 1982 年海洋法公
約的規定不同。因此，請分別依照常設國際法院蓮花號案的判決和 1982 年海洋法公
約的規定詳細說明下列問題：即關於公海上發生碰撞時，法律上應負責之人到底應
由何國法院管轄？（25 分）
四、承認（recognition）是國際法上特有的制度，在國內法中並無相似的制度。請回答下
列問題：
（5分）
須經過其他國家承認才能成為國際法的主體，成為國際
社會的成員，在學者間有二種主張，請說明之。（10 分）
1983 年11 月15 日土裔人民宣布成立「北賽普勒斯土族聯邦國」（Turkish Republic
of Northern Cyprus）。聯合國安全理事會在同月 18 日通過第 541 號決議，認為此獨
立宣告法律上無效（legally invalid），且要求各國不予承認。請問此種不承認
（non-recognition）的意義與法理為何？（10 分）