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臺北捷運公司 109 年3月22 日新進控制員(二)(運務類)
甄試試題-大眾運輸及軌道工程規劃管理
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注意： 請務必填寫姓名：
1.以下題目應全部作答。 應考編號：
2.科目總分為 100 分。
3.作答時不須抄題目，但請標明題號，並請用藍(黑)色原子筆橫向書寫。
題目：
一、大眾運輸規劃可分為車輛排班(Vehicle Scheduling)、人員排班
(Crew Scheduling)、班表發展(Timetable Development)以及路
網設計(Network Route Design)四個步驟。（共 20 分）
(一) 請問此四步驟執行的順序通常為何？(4 分)
(二) 請問執行此四步驟程序需要什麼資料項目？請各列舉三項。
(16 分)
二、旅客乘載變異意指旅客到達車站的變異，其為影響捷運系統容量
重要的因子，試說明下列五個因素對乘載變異的可能影響。（每題
4分，共 20 分）
(一) 旅客量 (4 分)
(二) 列車班距變異 (4 分)
(三) 車廂設計 (4 分)
(四) 車站配置 (4 分)
(五) 列車車門數目 (4 分)
三、大眾運輸建設效益評估（共 20 分）
(一) 請列出大眾運輸建設可能產生的使用者(含旅客與大眾運輸
服務提供者)效益項目四項。(8 分)
(二) 請分別由經濟、環境及社會三層面，解釋大眾運輸建設可能
產生的外部效益。(12 分)
臺北捷運公司 109 年3月22 日新進控制員(二)(運務類)
甄試試題-大眾運輸及軌道工程規劃管理
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四、鐵道系統的運轉條件可概分為「路線條件(Railway Conditions)」、
「交通條件(Traffic Conditions)」及「控制條件(Control
Conditions)」，請分別列出此三條件各五個影響因素。 (每題 10
分，共 30 分)
五、輕軌運輸系統之路權可分為哪幾類？ (10 分)