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106年公務、關務人員升官等考試、106年交通
事業鐵路、公路、港務人員升資考試試題
代號：50350
全一頁
等級： 員級晉高員級
類科（別）： 技術類（選試鐵路工程）－鐵路
科目： 鐵路工程
考試時間 ： 2 小時 座號：
※注意：
禁止使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。
（請接背面）
一、請分別說明營運速度提高、人力精簡、數位化浪潮對鐵路系統的影響。從鐵路工務
角度而言，請提出前瞻構想因應這些影響。（20 分）
二、請依據下圖軌枕分析結果，說明軌枕長度與軌枕破壞及載重限制之關係。（20 分）
三、軌道所受垂向力通常可分為靜態力、動態力及衝擊力。請分別說明影響這三個力的
主要因子。（20 分）
四、請說明彈性基鈑無碴軌道的優缺點。（20 分）
五、請申論臺鐵的路線，標準軌與窄軌共軌化的優缺點。（20 分）
Maximum Allowable Wheel Load (1000 lb), P
Load Concentrated on one Tie
Wheel load
based on M
r
Indirected
optimum
in bending
Wheel load
based on M
c
(7"×9" yellow pine
tie, f = 1200 psi)
M
c
M
r
Moments in Terms of Axle Load 2P
14
12
10
8
6
4
20
30
40
50
60
70
80
10
2
0
Tie Length in Feet