106年 中油雇員招考 一般 車輛修護類 汽車學概論、電子概論、機械常識 試卷

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台灣中油股份有限公司
106 年僱用人員甄試試題
甄試類別:車輛修護類
專業科目:汽車學概論、電子概論、機械常識
作答注意事項
應考人須按編定座位入座,作答前應先檢查答案卡、測驗入場通知書號碼、桌角
號碼、應試科目是否相符,如有不同應立即請監試人員處理。使用非本人答案卡
作答者,不予計分。
答案卡須保持清潔完,請勿折疊破壞或塗改測驗入場通知書號碼及條碼,亦
不得書寫應考人姓名、測驗入場通知書號碼或與答案無關之任何文字或符號。
本「試題本」為雙面,共100分,答案卡每人一張,不得要求增補。如有書寫不
清、汙損或超出欄位外等情事,致機器掃描後無法清晰呈現作答結果者,其責任
由應考人自行負責,不得提出異議。
在答案卡上作答,答錯不倒扣未作答者,不予計;選擇題限用2B筆劃記
答案要更改時,請用橡皮擦擦拭乾淨,再行作答,切不可留有黑色殘跡,或將答
案卡汙損,也切勿使用立可帶或其他修正液。
非選擇題應用藍、黑色原子筆或鋼筆作答,答案要更改時,限用立可帶修正後
行作答,不得使用修正液。
本項測驗僅得使用簡易型電子計算器(不具任何財務函數、工程函數功能、儲存
程式功能)但不得發出聲響;若應考人於測驗時將不符規定之電子計算器放置
於桌面或使用,經勸阻無效,仍執意使用者,該節扣10分;電子計算器並由監
試人員保管至該節測驗結束後歸還。
「答案卡」務必繳回給監試人員,未繳回者,該節以零分計。
考試時間:90分鐘。
第一部分:選擇題(共 70 題,每題 1 分,共 70 分)
(C)1.下列哪一機件量測時,不是使用外徑分厘卡測量?
(A)煞車碟盤厚度 (B)曲軸軸頸失圓
(C)汽缸失圓 (D)活塞直徑
(A)2.有關引擎潤滑系統的討論,技師甲說:更換機油前,需先將引擎發動,待溫車後熄火
再進行;技師乙說:檢查引擎機油量時,應在引擎發動中怠速時檢查,二人說法何者
正確?
(A) (B) (C)二人皆對 (D)二人皆錯
(C)3.實施汽缸壓縮壓力檢查時,紀錄各缸之數據如【下表】所示:
經查閱修護手冊,廠家規範標準值為15.3 kg/cm2 ,則可能原因為
(A)3缸氣門漏氣 (B)2缸汽缸嚴重磨損
(C)4缸嚴重積碳 (D)1缸嚴重積碳
(B)4.下列敘述何者正確?
(A)混合比稀時,所排出的CO量增加
(B)燃燒愈完全,CO2的排出愈多
(C)混合比濃時,所排出的HC量減少
(D)在理論混合比附近時,所排出的NOx量最少
(D)5.老王下班開車回家途中,打方向燈時,發現左右兩邊方向指燈的閃光速度不同,其較
有可能之原因為?
(A)閃光器損壞 (B)電瓶電壓太低
(C)方向燈開關損壞 (D)方向燈電路中有一燈泡燒壞
(B)6.使用三用電錶測量汽車上電路電壓時,開關應選下列何者檔位較合適?
(A) ACV 200 (B) DCV 20 (C) DCmA (D) R×20K
(D)7.太陽輪、環輪或行星架無任一者固定時,此時為?
(A)直接傳動 (B)順向加速 (C)逆向減速 (D)空檔狀態
(D)8.安裝活塞與連桿總成時,下述何項做法錯誤?
(A)各活塞環的開口均應相互錯開 (B)總成從汽缸頂部裝入
(C)活塞環開口應避免在銷孔面處 (D)活塞上F字朝向變速箱。
(C)9.下列何項非熱線式空氣流量計的優點?
(A)進氣阻力小
(B)不需要附加感測器以補償大氣壓力及溫度變化的影響
(C)可間接檢測進氣的質量流量
(D)加速反應快
(A)10.採用下列何者,可防止發生急轉彎煞住之現象?
(A)黏性接合器 (B)普通差速器 (C)液體接合器 (D)扭矩變換器
1
2
3
4
14.8 g/cm2
14.9 g/cm2
15.0 g/cm2
17.8 g/cm2
1
(B)11.柴油中含硫量高時,易排出
(A) NOx (B) SOx (C) CxHy (D) Pm
(C)12.Mono-Jetronic系統,噴油器是否噴油,是
(A)依油壓的高低 (B)依回油量的多寡
(C)依電磁線圈的通電與否 (D)依噴油器的安裝位置
(D)13.車子在做引擎汽缸漏氣測試時,下列何者正確?
(A)測試時,應在冷引擎下實施
(B)測試缸,必須旋轉活塞至進氣上死點的位置
(C)灌入空氣壓力愈高愈好
(D)若水箱內有氣泡冒出,可能是汽缸床墊漏氣
(B)14.一部四缸柴油引擎在1200rpm時各缸噴油量為12.6cc10.4cc11.4cc9.6cc請問噴
油不均率為?
(A) 16% (B) 14.5% (C) 12.5% (D) 8%
(A)15.手排車子起步時有震抖現象,針對離合器而言,下列的敘述何者較為可能?
(A)離合器片變形 (B)釋放叉磨損
(C)釋放軸承損壞 (D)離合器分泵漏油
(B)16.在引擎大修分解時,須先括除汽缸餘緣方可將活塞拆出,括除餘緣的主要目的為?
(A)以免拆裝活塞時活塞被刮傷 (B)以免拆裝活塞時活塞環折斷
(C)美觀上的考量 (D)為了量取搪缸的尺寸
(A/B)17.車子兩側的橫拉桿球接頭,分別連接在橫拉桿的螺牙,是下列何種情形?
(A)左右螺旋各一個 (B)都是右螺旋的
(C)沒有左右螺旋分別 (D)都是左螺旋的
(B)18.六缸四行程汽油引擎其點火順序為1-4-2-6-3-5,若第二缸正要進氣且在上死點位置,
則第一缸活塞的動作應該為何?
(A)動力 (B)壓縮 (C)進汽 (D)排氣
(C)19.下列有關可變進氣管設計之敘述,何者錯誤?
(A)可增加低速時之進氣渦流
(B)在低速時會讓空氣流經管徑較小的進氣管
(C)在高速時會讓空氣流經長度較長的進氣管
(D)可增加高速時之容積效率
(B)20.有一汽油噴射引擎之汽車,車主抱怨,有時耗油量大且排煙,經檢查後確認燃油壓力
過高,則下列何者為最有可能導致該故障之零件?
(A)O2 Sensor (B)Fuel Pressure Regulator
(C)ECV (D) Fuel Pump
(C)21.關共軌柴油引擎之高壓油控制師甲所有高壓油集中於共軌管中透過
壓力知器調整壓力,技師乙說:共軌管上之限壓器是避免壓力過高。下列何者正確?
(A)甲對 (B)乙對 (C)甲、乙皆對 (D)甲、乙皆錯
2
vi
vo
VDD
CS
(C)22.下列有關汽油噴射引擎怠速控制閥之敘述何者錯誤?
(A)頭燈開關ON時,開度應變大
(B)動力轉向開關ON時,開度應變大
(C)自動變速箱排檔桿由D檔排入N檔時,開度應變大
(D)冷氣開關ON時,開度應變大
(A)23.下列關於混合動力車之敘述,何者錯誤?
(A)電動馬達在高速時動力輸出效果較佳
(B)在急加速時引擎提供額外的動力
(C)在剎車再生模式時電動馬達會變成發電機
(D)在低速行駛時由電動馬達驅動汽車前進
(A)24.關於汽缸漏氣測試敘述,何者錯誤?
(A)若空氣洩漏聲音,來自於油尺處,則是進氣門損壞
(B)若空氣洩漏聲音,來自於排氣尾管,則是排氣門損壞
(C)少部份的空氣洩漏(少於20%)是可被接受的
(D)取下水箱蓋,若見到氣泡自水箱中浮出,則汽缸蓋墊片損壞
(B)25.三用電表量測出來之交流電壓值是屬於?
(A)平均值 (B)有效值 (C)峰值 (D)峰到峰值
(A)26.一般矽材料二極體兩端的順向偏壓隨溫度的變化量約為?
(A)2.5mV/°C (B)+1mV/°C (C)1mV/°C (D)+2.5mV/°C
(D)27.在電晶體共射極組態的電路中,其輸入信號和輸出信號的相位?
(A)相同 (B)相差45 (C)相差90 (D)相差180
(C)28.BJT電晶體設計為開關用途時,電晶體在哪些區操作?
(A)截止區與作用區 (B)飽和區 (C)截止區與飽和區 (D)作用區與飽和區
(A)29.如【圖1】所示之串級放大電路,各級電壓增
Av1Av2Av3表示電壓放大倍數,則此一
串級放大電路之總電壓增益為何?
(A)140dB (B)120dB
(C)60dB (D)40dB
(D)30.如【圖2】所示之共源極放大器,旁路電容Cs之主要功用
為下列何者?
(A)增加輸入阻抗 (B)隔斷直流
(C)降低輸出阻抗 (D)提高電壓增益
(C)31.半導體之電中性是指
(A)沒有自由電子 (B)沒有主要載子
(C)有等量的正電荷與負電荷 (D)沒有電荷存在
(A)32.PNP電晶體操作於飽和區模式下,則此電晶體三端(EBC)之電壓大小關係為?
(A)𝑉
𝐸> 𝑉
𝐶> 𝑉
𝐵 (B) 𝑉
𝐵> 𝑉
𝐸> 𝑉
𝐶 (C)𝑉
𝐶> 𝑉
𝐵> 𝑉
𝐸 (D)𝑉
𝐸> 𝑉
𝐵> 𝑉
𝐶
(A)33.若某雙極性接面電晶體的基極電流𝐼𝐵20A集極電流𝐼𝐶1mA且電晶體的β200
則此電晶體工作在哪一區?
(A)飽和區 (B)截止區 (C)反向作用區 (D)作用區
【圖 1
【圖 2
Av1 = 200
Av2 = 500
Av3 = 100
Vi
Vo
第一級
第二
第三
3
(A)34.有關直接耦合放大器,下列敘述何者正確?
(A)低頻響應佳,工作點較不穩定 (B)低頻響應佳,工作點穩定
(C)低頻響應差,工作點較不穩定 (D)高低頻響應皆佳,工作點亦穩定
(C)35.如【圖3】電路中,若𝑅1= 10kΩ𝑅2= 20kΩ𝑅3= 20kΩ
𝑅4 = 40kΩ𝑉
1 = 1V𝑉
2= 4V,則輸出電壓𝑉
𝑂為?
(A)3V (B) 3V
(C) 6V (D)6V
(D)36.二極體在逆向偏壓時,則下列對障壁電位與空乏區之敘述何者正確?
(A)障壁電位減少,空乏區變寬 (B)障壁電位增加,空乏區變窄
(C)障壁電位減少,空乏區變窄 (D)障壁電位增加,空乏區變寬
(B)37.射極回授式偏壓電路,為了提高工作點的穩定度,而在射極端加入電阻,此為何種回
授電路?
(A)集極回授 (B)負回授 (C)正回授 (D)
(B)38.關於BJT射極隨耦器之敘述,下列何者錯誤?
(A)電壓增益略小於1 (B)輸出訊號與輸入訊號相位相反
(C)輸入阻抗最大 (D)電流增益高於1
(B)39.下列哪一種串級放大電路,最常使用於積體IC內部電路?
(A)變壓器耦合串級放大電路 (B)直接耦合串級放大電路
(C)RC耦合串級放大電路 (D)電感交連放大電路
(A)40.下列何者非高頻震盪電路?
(A)韋恩電橋震盪電路 (B)哈特萊(Hartley)震盪電路
(C)石英晶體震盪電路 (D)考畢子震盪電路
(C/D)41.下列關於二極體的敘述,何者正確?
(A) PN二極體之擴散電流(diffusion current),是因電位不同而產生的
(B) PN二極體之漂移電流(drift current),是由於載子濃度不均,漂移所產生的
(C) PN二極體之逆向偏壓愈高,逆向飽和電流越大
(D) PN二極體之逆向飽和電流隨溫度上升而增加
(C)42.如【圖4】所示,此二極體的功能為?
(A)整流波形 (B)加速電感放電
(C)保護電晶體 (D)溫度補償
(D)43.如【圖5】所示之理想運算放大器電路,輸出電壓𝑉
𝑜為多少?
(A) 15V (B) -15V
(C) 10V (D) -10V
【圖 4
2MΩ
+
-
【圖 3
【圖 5
R4
12kΩ
R3
1kΩ
R1
10kΩ
R2
10kΩ
10V
4
(B)44.下列何者並非是達靈頓 (Darlington)放大電路?
(A) (B) (C) (D)
(D)45.如【圖6】所示,電路正常運作時,電晶體應工作在
(A)主動區 (B)飽和區
(C)主動區及飽和區 (D)飽和區及截止區
(D)46.游標卡尺在本尺上每刻劃的尺度是多少mm
(A)0.02 (B)0.05
(C)0.5 (D)1
(A)47.車削灰鑄鐵最恰當的切削劑是什麼?
(A)空氣 (B)豬油 (C)硫化油 (D)調水油
(C)48.砂輪機心軸左右邊螺紋旋向為:
(A)皆為右旋螺紋 (B)皆為左旋螺紋
(C)右邊為右旋螺紋,左邊為左旋螺紋 (D)左邊為右旋螺紋,右邊為左旋螺紋
(B)49.對於劃線工作,下列敘述何者錯誤?
(A)游標高度規置於平板上檢查是否歸零
(B)工件需整面塗奇異墨水
(C)除孔位外,其他需雙面劃線
(D)劃好後應再利用游標卡尺檢查核對尺度是否正確
(A)50.軸承在機件的分類中,是屬於下列哪一種機件?
(A)固定機件 (B)活動機件 (C)連接機件 (D)控制機件
(C)51.螺紋是何種原理的應用?
(A)齒輪 (B)槓桿 (C)斜面 (D)彈簧之原理
(D)52.鉸削一ψ8H7的圓孔,事先應鑽削多大直徑的孔徑為宜?
(A)7.4mm (B)8.2mm (C)7.6mm (D)7.8mm
(A)53.關於鋸條規格300x12.7x0.64-32T的說明,何者正確?
(A)鋸條寬度12.7mm (B)每呎有32
(C)鋸條抗拉強度為300N/mm (D)鋸條厚度13.34mm
(C)54.一碳鋼材料承受剪力,其剪應力8500MPa,剪彈性係數85Gpa試求其剪應變為
多少弧度?
(A)0.01 (B)0.001 (C)0.1 (D)0.5
(C)55.MIG焊接法常用來焊接下列何種金屬?
(A)鋁合金 (B)銅合金 (C)碳鋼 (D)鈦合金
(D)56.關於各種快速原型機的英文名稱與中文對照,何者錯誤?
(A)SLA立體印刷法 (B)FDM熱熔沉積法 (C)SLS雷射燒結法 (D)LOM雷射熔解法
Vcc
Vcc
Vcc
Vcc
VCC 10V
RC
1.2k
RC
1.2k
VO2
Q2
Q1
VO1
C0.01μ
C0.01μ
RB
47k
RB
47k
【圖 6
5
(B)57.下列有關表面織構符號的敘述,何者正確?
(A) 表示不可去除材料加工 (B) 以英文代號表示為APA
(C) Ra為最大平均表面粗糙度值 (D) 表示加工紋路呈現半圓形
(D)58.螺旋千斤頂螺桿為雙線螺紋手柄作用力臂長為100 mm若摩擦損失為15%,以100
N作用力施於手柄,可舉起3140 N之物體,則下列何者正確?
(A)螺旋導程為8.5 mm
(B)機械利益為11.8π
(C)螺旋節距為10 mm
(D)不計算摩擦損失,要舉起等重物體,手柄作用力應為 85 N
(A)59.輪系之輪系值與惰輪,下列敘述何者正確?
(A)汽車差動機構,左右兩軸轉速之和等於大齒輪盤轉速之2
(B)由於輪系的功用是加速或減速,故輪系值不可能等於1
(C)單式輪系中,中間輪數目為奇數時,則首末兩輪轉向必相同
(D)在輪系中,若要得到較大的扭矩,則其輪系值之絕對值要大
(B)60.電腦輔助製造之敘述,下列何者不正確?
(A)CNC車床的程式中,表示進給速率及輔助機能的語碼代表字母為FM
(B)CNC工具機驅動系統的進給螺桿常採用滾珠導螺桿,生產精度與速率高,適合於大
量生產,並不適合小量生產
(C) CNC車床車刀由工件軸心向外退出之軸向為 X +
(D) CNC工具機欲控制刀具移動路徑來切削曲線,必須採用連續式的程式命令型式
(D)61.表面粗糙度之敘述,下列何者不正確?
(A)表面粗糙度可用等級表示,分為 N 1~N 12 級;N 1 最佳,N 12 最差
(B)Ra0.4約等於Rz1.6
(C)相同表面依各種表面粗糙度表示,其所得之粗度值應 Rmax > Rz >RMS> Ra
(D)被測面愈粗糙,基準長度取樣應愈短,以降低誤差
(B)62.下列何者不是位置公差?
(A)垂直度 (B)偏轉度 (C)平行度 (D)傾斜度
(A)63.砂輪研磨工件時,要求磨削量較多,使用砂輪顆粒之號數最好為:
(A) 30 (B) 60 (C) 90 (D) 120
(C)64.鑽床上鑽削工件時,鑽頭折斷的原因是:
(A)鑽唇間隙角太大 (B)鑽唇間隙角太小 (C)進給率太快 (D)切削速度太快
(D)65.車床加工不規則形狀工件時宜選用下列何種夾持方式:
(A)筒夾 (B)兩爪夾頭 (C)三爪夾頭 (D)四爪夾頭
(A)66.在基孔制中,孔的公稱尺度即為:
(A)孔的最小尺度 (B)孔的最大尺度 (C)軸的最小尺度 (D)軸的最大尺度
6
(A)67.有關銑床加工中之順銑法(又稱為下銑法)與逆銑法(又稱為上銑法)的敘述下列何者正
確?
(A)順銑法切屑的形成係由厚至薄
(B)逆銑法產生的切削力係由大至小
(C)順銑法刀刃較易磨損、刀具壽命較逆銑法短
(D)逆銑法較不會產生震動且排屑容易
(C)68.下列關於齒輪的敘述何者正確?
(A)齒數少的齒輪其模數較大 (B)齒數多的齒輪其模數較大
(C)若齒數固定則節徑愈大其徑節愈小 (D)節徑愈大其周節愈大
(B)69.鑽頭直徑16mm,每分鐘轉數為400 rpm,若0.5分鐘鑽削深度為20mm,則其每轉進刀
量為多少mm
(A) 0.05 (B) 0.1 (C) 0.2 (D) 0.25
(B)70.有關摩擦力之敘述,下列何者正確?
(A)摩擦力正方向與物體運動方向相同 (B)靜止角正切值等於靜摩擦係數
(C)接觸面越大,則摩擦力也越大 (D)靜摩擦力等於靜摩擦係數乘以正向力
第二部分:填空題(共 15 格,每格 2 分,共 30 分)
1. 電子控制燃油噴引擎,通常裝有含氧感知器做混合比回饋控修正噴油,但在引擎加減
速或起動時,電腦將不理會含氧感知器所送來的訊號,此時即是所謂的 (1)開放/開迴
模式控制。
2. 轉速與位置感知器一般稱為曲軸位置感知器,其信號可以用來計算 (2)引擎轉速
特定 (3)活塞上死點 位置。
3. 車輪定位中,內傾角與外傾角之和稱為 (4)包容 角。
4. 汽車線路圖上的電線如標示為R/B 則表示該電線的顏色為 (5)紅/黑/底黑/紅底
黑條紋/紅底黑線
5. 有一矽二極體20°C逆向飽和電流為1nA當溫度升高至80°C時,逆
= (6) 64 nA
6. 稽納二極體最常應用於 (7)穩壓 電路。
7. 如【圖7】試求VO應為多少伏特 (8) 9V / 9
8. 如【圖8】所示,B-E極間的電壓為0.7VC-E間的電壓極間
的電壓為9V,則基極電流為 (9) 83u / 8.3×10-5 / 83×10-6 /
或符合83u的其他表示方式 A
【圖 7
-
+
+15V
-15V
O
V
+15V
k3
k2
k4
VVZ3
【圖 8
7
9. 如【圖9】所示之OPA電路,求𝑉
𝑜= (10) -4V
10. 螺紋標註為Tr25×5,則此螺紋之牙角為 (11) 30 度。
11. 以強烈的光束使工件熔化之銲接方法為 (12)雷射焊接
12. 設某斜面的夾角為30°,若施力與斜面平行,則此斜面之機械利益為多少 (13) 2
13. 螺紋分厘卡通常用來量測螺紋的哪一個直徑 (14)節徑
14. 有一具有錐度的工件,其大端直徑為50mm,小端直徑為45mm,工件總長為150mm
錐度長度為100mm。請問採用尾座偏置法車削錐度時,偏置量為 (15) 3.75 mm
【圖 9
8
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