104年 民航特考 三等 飛航管制 航空氣象學 試卷

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104年公務人員特種考試外交領事人員及外交行政
人員、民航人員、原住民族及稅務人員考試試題 代號:30150
別:民航人員特考
別:三等考試
組:飛航管制
目:航空氣象學
考試時間:2小時
※注意:
禁止使用電子計算器。
不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上作答者,不予計分。
請以黑色鋼筆或原子筆在申論試卷上作答。
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一、大氣邊界層是人類主要的生活空間,也是飛機起飛降落最主要的範圍,若大尺度之
天氣系統不變,等壓線之分布型式固定,則大氣邊界層中的風向、風速隨高度會有
什麼變化?並說明其原因。(20 分)
二、冷鋒是影響飛航安全的重要天氣現象之一,飛機在冷鋒雲下飛行穿越冷鋒時,飛行
高度應如何調整以因應上升、下降氣流之影響?又如何避免在冷鋒中飛行時之積冰
問題?(20 分)
三、很多機場都位在大陸塊的東西沿岸地區,因此東西兩岸的天氣狀況影響飛安至鉅。
比較北美洲大陸40°N附近,東西兩岸,冬夏季主要受什麼天氣系統影響,風、溫度
以及降水特性有什麼差異?(20分)
四、大氣亂流(Atmospheric Turbulence)是影響飛航安全的小尺度天氣現象。大氣亂流
可分為熱力亂流與風切亂流兩種,試以理查遜數(Richardson Number)說明晴空亂
流之特徵,以及發生之條件。(20 分)
國際民航常採用不同之飛行高度名稱來標示飛航之高度,說明氣壓高度、指示高
度、修正高度以及真高度之意義。(20 分)
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