112年 高普考 高考三級 航空駕駛 航空氣象 試卷

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112年公務人員高等考試三級考試試題
航空駕駛
選試直昇機飛行原理
航空氣象
考試時間
2
座號
禁止使用電子計算器。
本科目除專門名詞或數理公式外,應使用本國文字作答。
代號
37020
頁次
2
1
鄰近雷雨區對飛行員是一大挑戰請說明雷雨種類與生成原因為何?那
些環境條件會增加雷雨的發生機率?雷雨對飛行可能造成的災害有那
些?飛行員如何預知偵測雷雨區?飛行期間遭遇雷雨區飛行員應如何
因應?(25分)
場提與航
的氣象要素(例如氣壓溫度……等請列舉你/妳認為5最重要的
們對的重性?獲得氣象的觀
測方法(或其他途徑)?(25分)
1中央氣象2019824日早8(a)700hPa天氣(b)鹿颱
警報單及(c)北探空斜溫根據圖中資訊回答(每小題525分)
以圖文描述恆春24日早上8時至晚上8的氣壓雨隨時間
最可能變化?
颱風單的上角風路潛勢圖,何需種圖如何
獲得這種預報圖?
248西
伴隨的氣團特徵?
白鹿颱風的路徑為何朝西北方向前進?
飛行員若在824日早上8時有桃園至日本桃園至菲律賓飛行計畫
如何處置或有何注意事項?
代號
37020
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1:中央氣象局2019824日早上8(a) 700 hPa氣圖,(b)白鹿颱風
警報單,(c)北探空斜溫圖。
參考圖1資訊回答:(每小題5分,共25分)
700 hPa使
器、觀測原理等。
高空圖(例如:700 hPa氣圖)上通常有什麼觀測資料?圖上高、
氣壓系統如何決定?
探空資料如何進行氣壓、重力位高度的轉換?
利用臺北探空斜溫圖說明700 hPa以下的大氣穩定度種類及水氣分布狀
況?
臺北對流頂高為何對流溫度高度如何化?
如此變化的原因為何?
b
c
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