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110年公務人員普通考試試題
類 科
：
輪機技術
科 目
：
船舶主機概要
考試時間
：
1
小時
30
分
座號
：
※注意：可以使用電子計算器。
不必抄題，作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上，於本試題上作答者，不予計分。
本科目除專門名詞或數理公式外，應使用本國文字作答。
代號：
44520
頁次：
1
－
1
一、蒸汽渦輪機於鍋爐出口之高溫高壓蒸汽先進入衝動式渦輪（impulse
turbine），再進入反動式渦輪（reaction turbine）。試比較衝動式渦輪與反
動式渦輪：
流體之流動方式，及隨行進方向流體之壓力與速度變化。（12 分）
流體帶動渦輪機轉子（rotor）轉動之原理。（8分）
二、國際航運組織與海洋環境保護委員會對船舶廢氣排放限制日趨嚴
格。降低船舶 NOx 排放的有效方式之一為選擇性觸媒還原法
（selective catalytic reduction, SCR）。試說明 SCR 裝置在主機之管路佈
置方式與降低 NOx 排放之原理。（20 分）
三、船舶在海上航行遇到強風高浪時，柴油主機必須進行降速。試說明倘若
未進行適當降速處理時，可能對主機產生之危害。（10 分）
四、簡單封閉式布瑞登循環（Braytoncycle）之燃氣渦輪機，壓縮機入口焓值為
300.19 kJ/kg，壓縮機出口焓值為 544.35 kJ/kg，燃氣渦輪機入口焓值為
1395.97 kJ/kg，燃氣渦輪機出口焓值為789.37 kJ/kg，試問：（每小題5分，
共30 分）
壓縮機的輸入功。
燃燒器所傳入的熱。
燃氣渦輪機輸出功。
冷卻器所排出的熱。
回功比。
熱效率。
五、請詳述混合式蒸汽渦輪機之特性及作用原理。（20 分）