空氣調節箱規範與安裝要求

空氣調節箱規範

1. 說明：

承包商供應之空調箱及其安裝，應符合本規範、性能或優於本規範。

2. 品質：

所供應產品之製造商必須從事生產同類型產品至少5年以上的製造實績。

3. 標準:

如設備規格表。

4. 審查：

   1. 檢送盤管能力之電腦選機資料，及風機風量、靜壓、風速、馬力、噪音之電腦選型資料，尤其風機於運轉時箱體外1.5M處之噪音不得超出70 dB(A)。

   2. 檢送空調箱型錄或製造圖。

   3. 出廠前應知會業主或設計單位派員廠驗。

5. 性能

承包商投標前所估列之設備性能應優於或等於本規範表所列數據，完工後應以審查認可之規範進行驗收。

6. 空調箱構造:

   1. 外箱:

      1. 箱體尺寸須配合現有場地施工、組裝、配管。

      2. 箱體框架採用夾層鋁框架，即採用鋁合金擠壓成型並經抗氧化陽極處理的角條，角條分為內外兩層，在兩層間灌注PU發泡材，且兩層鋁材間必須作斷熱隔離，以區隔空調箱運轉時內外溫度的傳遞，防止金屬框架盜汗現象。

      3. 空調箱之箱鈑採用夾層式箱鈑，即箱鈑外層採用0.6mm厚之烤漆鋼鈑，內層採用0.6mm厚之鍍鋅鋼鈑，兩層鈑間以PU發泡材予以隔離，使內鈑與外鈑無法接觸，以防止空調箱運轉時內外溫度的傳遞。箱板中間灌注PU發泡之保溫材，其密度不得少於40kg/m³，且其材質不得含有氟氯碳化物。箱鈑總厚度為30mm。箱鈑與框架的接合必須由氣密性較的彈性墊片加以隔絕，以防漏氣造成能量的損失。

      4. 兩個箱體以上組立之空調箱，箱體與箱體間必須以彈性墊片加以密封，並在框架內以螺絲及螺絲套筒加以固定，以保持整體空調箱氣密。

   2. 風車組:

      1. 風車必須為雙吸入口多翼式。依穩定操作之需求可選擇前傾式或後傾式風車，前傾式風車其葉片為鍍鋅鈑製成，而後傾式風車葉片為厚鋼鈑製成，經防銹烤漆，風車葉輪都應經過動、靜平衡檢驗，並按國際標準ISO1940/1986和AMCA204/3 G6.3等級進行測試。

      2. 軸心採用C40中碳鋼加工而成，在適當位置有切削鍵槽，並於裝配完成時塗上抗腐蝕油漆。

      3. 軸承採用內含油脂之免潤滑保養的軸承，外加金屬油封，以防止灰塵侵入及油脂滲漏。

      4. 馬達：馬達必須為全密通風冷卻型，並具備E級絕緣,在週圍溫度54℃下運轉，能保持正常。馬達座採縱橫滑槽方式，可容易調整皮帶鬆緊及皮帶輪偏差。

      5. 傳動裝置：採用定轉速、定節距。皮帶輪為錐套式V型溝槽，並須經過動、靜平衡校驗。

      6. 皮帶：採用高張力三角皮帶，須符合BS3790、DIN7753/1、ISO4184標準。

      7. 防震裝置：採內避震方式，整個風車組應設橡膠避震器，其避震效果除應足夠承載風車及馬達組的重量外，並應防止彈性疲乏。

   3. 熱交換器：為鰭片式盤管，鰭片採用0.12mm厚高純度鋁片沖壓而成，孔徑間以正三角形交錯排列。銅管採用5/8” ∮x0.41^t厚之無縫紫銅管，每一迴路以U型銅彎頭焊接而成。以機械或液壓漲管方式，使銅管外壁與鰭片緊密結合。端鈑及保護框架以1.6mm厚之鍍鋅鋼鈑製作，整個盤管組成後經氣壓試驗，其耐壓壓力不得低於18kg/cm²。

   4. 集水盤：採用SUS304材質之不銹鋼水盤，底部用PU發泡材灌注，灌注密度30 kg/cm²，以完全杜絕冒汗。

   5. 空氣過濾器：

      1. 鋁質初級過濾器：採用50mm初級過濾器，由多層的鋁箔網目製造而成，每層以正確的角度彼此交替疊合排列，使空氣通過網目多次改變方向，可產生靜電，以增加過濾的效果。其過濾效率依照ASHRAE標準52.68重量法(AFI)測試平均效率達65%以上，鋁質濾網須以層狀的層片製造，形成一個極堅固的過濾材料。